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标题: 很好奇问下柳市人黄华轻轨站一个问题。 [打印本页]

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 18:26
标题: 很好奇问下柳市人黄华轻轨站一个问题。
本帖最后由 A123456789a 于 2021-7-28 19:49 编辑

在论坛经常看到柳白人口占乐清多少多少的，土地占多少多少的，税收占六层，七层，八层的。一几年之后七里港，黄华，像阳都归入柳市所有。也就是说七里港，像阳，黄华的人口土地税收都算进柳市里了，尤其是税收。上次在一个帖子里我说黄华轻轨站放在黄华（柳市）也算造福黄华（柳市）老百姓了，也就是柳市老百姓。可有柳市网友反驳我说乐清这是打压柳市，如果真想造福柳市老百姓就该轻轨站点放柳市（这个柳市是单纯的柳市中心区）。言外之意黄华人口（土地税收）算柳市的，黄华人不算柳市人。太复杂了，本来读书少表达不清楚，大家能明白就行。这轻轨到底算不算柳市轻轨？

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 18:43
主要看到很多柳市网友说柳市没有轻轨站点，黄华人口土地税收都是柳市的，但站点不是柳市的就好奇问问。

作者: 8号 时间: 2021-7-28 18:57

除了电器城，其他都不是柳市

作者: 石大大大 时间: 2021-7-28 19:04
就是就是，现在的柳市是四镇合并的，柳市还不是拿乡下的财政建设自己啊，乡下的路有多破，路都简直没发看，柳市的城里人知道不知道啊，

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 19:09

石大大大发表于 2021-07-28 19:04
就是就是，现在的柳市是四镇合并的，柳市还不是拿乡下的财政建设自己啊，乡下的路有多破，路都简直没发看，柳市的城里人知道不知道啊，

不止，我记得9几年还吞并了湖横乡，湖头乡。

作者: 喻王 时间: 2021-7-28 19:46
柳市确实过分了，喝着黄华，七里港的血

作者: A+贝护力一瞿 时间: 2021-7-28 19:58
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作者: wpyhvv 时间: 2021-7-28 19:58
只管合并，不管发展

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 20:02

A+贝护力一瞿发表于 2021-07-28 19:58
柳市到黄华半个小时了，去那里坐轻轨不方便

我没问方不方便的问题。你不要扯远了。放在家门口的才算柳市的吗。

作者: 忘怎么想 时间: 2021-7-28 20:05

A123456789a 发表于 2021-07-28 18:43
主要看到很多柳市网友说柳市没有轻轨站点，黄华人口土地税收都是柳市的，但站点不是柳市的就好奇问问。

你看看黄华站的地里位置，柳市没有什么大路可以通到轻轨站。如果乐清到温州不经过柳市，估计这个轻轨站也没有了

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 20:07

A+贝护力一瞿发表于 2021-07-28 19:58
柳市到黄华半个小时了，去那里坐轻轨不方便

柳市过去不方便，黄华过去就方便了啊，黄华人就不算柳市老百姓了吗？非得柳市中心区才算柳市老百姓吗。

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 20:23

忘怎么想发表于 2021-07-28 20:05
你看看黄华站的地里位置，柳市没有什么大路可以通到轻轨站。如果乐清到温州不经过柳市，估计这个轻轨站也没有了

你跟楼上那网友一样都按照柳市出发去轻轨站点，你们潜意识里都是按照柳市中心区当柳市，黄华出发去站点就近了，这个时候黄华人就不算柳市人了。

作者: chzzzs 时间: 2021-7-28 20:25
柳市有站点的，叫黄华站

作者: A123456789a 时间: 2021-7-28 20:41

chzzzs 发表于 2021-07-28 20:25
柳市有站点的，叫黄华站

应该柳市镇黄华街道轻轨站

作者: 老雷雷的猫 时间: 2021-7-28 20:46

A123456789a 发表于 2021-07-28 18:43
主要看到很多柳市网友说柳市没有轻轨站点，黄华人口土地税收都是柳市的，但站点不是柳市的就好奇问问。

我是黄华的，柳市镇上的有些人以前还觉得黄华是乡下地方。

作者: HzzH 时间: 2021-7-28 21:01

老雷雷的猫发表于 2021-07-28 20:46
我是黄华的，柳市镇上的有些人以前还觉得黄华是乡下地方。

之前真的是角落地方。不过春天到了，天堑变通途，感谢

作者: 叶星尘 时间: 2021-7-28 21:49

A+贝护力一瞿发表于 2021-07-28 19:58
柳市到黄华半个小时了，去那里坐轻轨不方便

连鹿城核心区都没有轻轨。

作者: klbb 时间: 2021-7-28 22:49

HzzH 发表于 2021-07-28 21:01
之前真的是角落地方。不过春天到了，天堑变通途，感谢

黄华以后可以跟着瓯江口新区混，不管怎样，瓯江口发展的越好，对于黄华肯定越有利。瓯江口和洞头的关系，谁都看得出来，是以瓯江口为主，洞头为辅。

作者: 西米囊 时间: 2021-7-28 23:07
算不算都不重要

作者: notyangguang 时间: 2021-7-28 23:14
黄华镇上及周边乡村人口有多少，柳市城区及周边乡村人口又有多少，人口数量不一样，对交通的需求度当然也不一样。一个柳市镇上的人要去坐轻轨去温州，你猜是走柳黄路去黄华快还是走104国道去万岙快？

作者: 车绵羊 时间: 2021-7-28 23:45
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作者: A+贝护力一瞿 时间: 2021-7-28 23:47
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作者: 蒙西西了 时间: 2021-7-29 00:31

车绵羊发表于 2021-07-28 23:45
黄华已经是柳市的一部分，柳市当然有站，但问题在于这站点位置偏僻，柳市人（包括半个黄华片区，原黄华街区都有相当远的距离）坐车极其不方便，已经到了几乎用不上的地步。相比之下小县城的站点不要太多呀，如果不是s2线必经柳市的土地，只怕黄华站也悬了。这条线路如果设计绕经过七里港和柳市主城区同样不影响线路便捷度。给人感觉就是故意为之一样

站点的位置是温州主导还是乐清主导还不一定..温州的S1就是建在人少的地方没有人做。政府的规划总有考虑！你怎么不怨温州把乐清的M1地铁改成M3？M1这几年还有可能建设 M3不知道等到什么时候了。

作者: 温州阿达 时间: 2021-7-29 00:35
虹桥高速还在蒲歧呐！动车站都在石帆！

作者: 晕啊晕 时间: 2021-7-29 07:24

车绵羊发表于 2021-07-28 23:45
黄华已经是柳市的一部分，柳市当然有站，但问题在于这站点位置偏僻，柳市人（包括半个黄华片区，原黄华街区都有相当远的距离）坐车极其不方便，已经到了几乎用不上的地步。相比之下小县城的站点不要太多呀，如果不是s2线必经柳市的土地，只怕黄华站也悬了。这条线路如果设计绕经过七里港和柳市主城区同样不影响线路便捷度。给人感觉就是故意为之一样

轻轨站只有附近的人才方便。那设在哪里都是只方便旁边的人。最主要，领导设哪里肯定都考察过得，黄华这边会有个大型物流，而且翁垟工业区，盐盘工区区，瓯江口工业区

作者: A左顾右盼 时间: 2021-7-29 07:47

车绵羊发表于 2021-07-28 23:45
黄华已经是柳市的一部分，柳市当然有站，但问题在于这站点位置偏僻，柳市人（包括半个黄华片区，原黄华街区都有相当远的距离）坐车极其不方便，已经到了几乎用不上的地步。相比之下小县城的站点不要太多呀，如果不是s2线必经柳市的土地，只怕黄华站也悬了。这条线路如果设计绕经过七里港和柳市主城区同样不影响线路便捷度。给人感觉就是故意为之一样

这是县级与地市级城际轨道交通，远期是连接台州市的。规划就是沿海轨道交通，没有办法，如果柳市中心区在黄华的话，就是通往柳市中心区（黄华岐头），现有的老城区是郊区。

作者: 用户名好难想 时间: 2021-7-29 08:33

A123456789a 发表于 2021-07-28 19:09
不止，我记得9几年还吞并了湖横乡，湖头乡。

那就是现在的镇府还在茗东乡呢现在哪里还有乡都合并成镇了吧

作者: chendaodan 时间: 2021-7-29 08:48
这20多年乐清路网优化增加了这么多基本上都是柳市白石虹桥展开的，白象人表示局外人完全没任何关系和变化，反而是瓯越大桥和七都北叉桥给让白象去温州得到了极大的便利，接下来就差磐石到灵昆的桥了，什么轻轨高速跟白象都无关

作者: A123456789a 时间: 2021-7-29 09:24

notyangguang 发表于 2021-07-28 23:14
黄华镇上及周边乡村人口有多少，柳市城区及周边乡村人口又有多少，人口数量不一样，对交通的需求度当然也不一样。一个柳市镇上的人要去坐轻轨去温州，你猜是走柳黄路去黄华快还是走104国道去万岙快？

三十年河东三十年河西，今日黄华人口少不代表以后人口也少。就算黄华人口少，人口少就不能享受建筑设施了吗

作者: 是柳不是刘 时间: 2021-7-29 09:48
对啊，我很好奇，论坛里的“柳市人”包括黄华、象阳、七里港吗？

作者: notyangguang 时间: 2021-7-29 09:49

A123456789a 发表于 2021-07-29 09:24
三十年河东三十年河西，今日黄华人口少不代表以后人口也少。就算黄华人口少，人口少就不能享受建筑设施了吗

不是说人口少就不能享受这些建筑设施，而是你政府花钱造公共基础服务设施时，总要考虑一个投资回报的问题吧，你把一个公共服务设施放在一个半数以上区域人口不会选择去的地方，这不就是浪费纳税人的钱么

作者: YQ-Bill 时间: 2021-7-29 09:59
这只是一期而已，这玩意有啥好争的 (, 下载次数: 0)

作者: 小壞 时间: 2021-7-29 10:13
不放我家门口都不算柳市的，就算你放柳市中心也不是

作者: klbb 时间: 2021-7-29 10:32

A+贝护力一瞿发表于 2021-7-28 23:47
当然走万岙快

实际生活中你这个肯定是错的。假设柳市人去机场或者瓯江口，开车的人不如直接从柳黄路到黄华上北口大桥，省时又不用高速费，比去万岙绕一大圈要快多了；但是如果是坐公共交通的人，肯定要算交通成本：柳市到万岙公交2元，然后从万岙到机场，要经过盐盘站、翁垟（2个站），和黄华比要多花费3-4个站距离的钱和时间，轻轨是按距离收费又不是一票制。而柳市到黄华公交也是2元钱，然后就是直接从黄华到瓯江口或者机场了。

作者: 冲淡一切 时间: 2021-7-29 10:33

A123456789a 发表于 2021-07-28 20:07
柳市过去不方便，黄华过去就方便了啊，黄华人就不算柳市老百姓了吗？非得柳市中心区才算柳市老百姓吗。

这么跟你说吧，黄华以前是黄华镇，七里港以前是七里港镇，黄华人和七里港人骨子里不认为自己是柳市人，只有柳市上园以及周边人才认为自己是柳市人，这是几十年根深蒂固的思想，估计00之前的人这辈子的思想都改变不了

作者: 车绵羊 时间: 2021-7-29 11:25
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作者: hhhhhn 时间: 2021-7-29 11:27
黄华不认自己是柳市的人有很多，还有无论高速出口还是s2黄华站，都离黄华中心区太远太偏了，严格意义上，他应该叫岐头站，发个比方就像你住在乐清市区，要去在天成坐车，你说偏不偏，哪怕你家住城东街道，你也觉得不方便

作者: ZHUQH 时间: 2021-7-29 11:33

notyangguang 发表于 2021-7-29 09:49
不是说人口少就不能享受这些建筑设施，而是你政府花钱造公共基础服务设施时，总要考虑一个投资回报的问题 ...

当时建S2 只是想着卖地而已，如果走柳市中心过那卖地的钱还不够赔拆迁。

作者: 和奕 时间: 2021-7-29 11:38
真的非常非常看好黄华轻轨高速大桥港口瓯江口。绝对接下来乐清最有发展潜力的地方。

作者: 蒙看看5 时间: 2021-7-29 11:40
又开始引战了啊，轻轨鸡肋有什么卵用，除了去机场

作者: 新航程 时间: 2021-7-29 11:53
楼主无事挑事。引发矛盾。

作者: 乐清公民 时间: 2021-7-29 11:59

YQ-Bill 发表于 2021-07-29 09:59
这只是一期而已，这玩意有啥好争的

不要拿假图说事

作者: 叶星尘 时间: 2021-7-29 12:14

klbb 发表于 2021-07-29 10:32
实际生活中你这个肯定是错的。假设柳市人去机场或者瓯江口，开车的人不如直接从柳黄路到黄华上北口大桥，省时又不用高速费，比去万岙绕一大圈要快多了；但是如果是坐公共交通的人，肯定要算交通成本：柳市到万岙公交2元，然后从万岙到机场，要经过盐盘站、翁垟（2个站），和黄华比要多花费3-4个站距离的钱和时间，轻轨是按距离收费又不是一票制。而柳市到黄华公交也是2元钱，然后就是直接从黄华到瓯江口或者机场了。

轻轨多几个站，能贵几个钱？

作者: A+贝护力一瞿 时间: 2021-7-29 12:24
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作者: hutaotao1125 时间: 2021-7-29 12:28
黄华属于柳市没错的，这个站也应该算作柳市的一个站，不过好可惜，柳白片区也不会因为这个站而觉得有多么方便，说白了黄华站只是通乐清的一个过路站而已，并不说明乐清对柳白多重视，在乐清治下，柳白人早已习惯。倒是很为黄华人民开心，真的是方便了黄华的人民，作为柳市的一部分，真心为黄华人民感到欣慰，黄华发展了柳白也很开心，总比一点都不发展的好。

作者: WZFDHJC 时间: 2021-7-29 12:56
乐清三个动车站没一个在市区的

作者: A123456789a 时间: 2021-7-29 13:02

车绵羊发表于 2021-07-29 11:25
这几个地方的人都是认柳市的，跟你说的恰恰相反，没合并之前，到了温州其他地方都会说自己是柳市人

人家黄华人都说了不认自己是柳市人，你柳白总代怎么老是特他们做决定。

作者: Audr 时间: 2021-7-29 13:05
黄华属于柳市所以黄华轻轨是柳市没错啊
不过个人认为轻轨应该放在柳市中心吧

又不是动车

作者: A123456789a 时间: 2021-7-29 13:11

Audr 发表于 2021-07-29 13:05
黄华属于柳市所以黄华轻轨是柳市没错啊
不过个人认为轻轨应该放在柳市中心吧
又不是动车

你这么说挺公正的，

政府有政府的规划。说不定10年后黄华片就是柳市得中心呢。

作者: 尽头之泉 时间: 2021-7-29 13:15

是柳不是刘发表于 2021-07-29 09:48
对啊，我很好奇，论坛里的“柳市人”包括黄华、象阳、七里港吗？

在正宗就是人眼里，向阳，黄华，七里港人算不得柳市人

作者: 木偶哥 时间: 2021-7-29 14:43
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作者: klbb 时间: 2021-7-29 15:09

叶星尘发表于 2021-7-29 12:14
轻轨多几个站，能贵几个钱？

4站应该5元左右，我上次从瓯江口站坐到奥体中心就5元。钱多花5元，但是这4站从盐盘开开停停，沿途站点停靠也总得十几分钟左右到黄华站，再加这轻轨花费的十几分钟时间也是时间成本。

作者: chon1 时间: 2021-7-29 15:35
大兄弟一个镇没有税收独立啊哪里那么多算柳市什么什么最后还不是乐清说了算了轻轨温州拉过来的路过柳市不设站试试

作者: 一觉游仙好梦 时间: 2021-7-29 15:46
总的来说就是便宜我们岐头人了跟柳市黄华没啥关系山角落人以后出门方便了

作者: A123456789a 时间: 2021-7-29 15:47

木偶哥发表于 2021-07-29 14:43
这种感觉就像是高铁过境乐清市，但是站点设在大荆，问你什么感觉

动车放在白石，我依然说乐清市有动车站。

作者: lovelife88 时间: 2021-7-29 16:18
主要是发展方向，未来应该是沿江方向吧

作者: gxg1988 时间: 2021-7-29 17:13
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作者: kgdfmudcel 时间: 2021-7-29 17:57

gxg1988 发表于 2021-7-29 17:13
这个论坛争议最大的就是柳市人，关于柳市的帖子真的多

人红事非多！地方也一样，这是常理！也最有资格拿出来谈！你拿成北出来天天讲试试！谁鸟你！

作者: huben 时间: 2021-7-29 18:09

老雷雷的猫发表于 2021-07-28 20:46
我是黄华的，柳市镇上的有些人以前还觉得黄华是乡下地方。

不是以前觉得，现在也觉得，这是城际铁路不是轻轨站更不是地铁

作者: huben 时间: 2021-7-29 18:15

车绵羊发表于 2021-07-28 23:45
黄华已经是柳市的一部分，柳市当然有站，但问题在于这站点位置偏僻，柳市人（包括半个黄华片区，原黄华街区都有相当远的距离）坐车极其不方便，已经到了几乎用不上的地步。相比之下小县城的站点不要太多呀，如果不是s2线必经柳市的土地，只怕黄华站也悬了。这条线路如果设计绕经过七里港和柳市主城区同样不影响线路便捷度。给人感觉就是故意为之一样

格局小了，城际铁路你看看连接的都是什么地方，都是郊区或者城乡结合部，坐这个能到温州市中心吗？

作者: 馋嘴鸭 时间: 2021-7-29 18:17
方便老百姓的都行，管它叫什么名字。。。。又不是我们能左右的东西，吃饱没事干

作者: 农村小宅男 时间: 2021-7-29 18:37
属于柳市，黄华现在归柳市了。

作者: 农村小宅男 时间: 2021-7-29 18:38

A123456789a 发表于 2021-07-28 20:07
柳市过去不方便，黄华过去就方便了啊，黄华人就不算柳市老百姓了吗？非得柳市中心区才算柳市老百姓吗。

按你这样说，我们乐清是不是温州中心不不是温州人。

作者: kgdfmudcel 时间: 2021-7-29 18:40
黄华在柳市，黄华发展了就代表柳发展了，不错，，，这里的几个乐成人故意挑起柳市内部矛盾，骨子里坏到家了，，不过也没关系，几个跳梁小丑而已。天天就这几个乐成人！有些还不算土著，

作者: 711811 时间: 2021-7-29 19:50
同样原理黄华人是不是乐清人

作者: 小唯001 时间: 2021-7-29 20:36

8号发表于 2021-07-28 18:57
除了电器城，其他都不是柳市

瞎说啥实话啊！

作者: 小唯001 时间: 2021-7-29 20:41

是柳不是刘发表于 2021-07-29 09:48
对啊，我很好奇，论坛里的“柳市人”包括黄华、象阳、七里港吗？

当然不包括，都是周边郊区

作者: 下页彩虹 时间: 2021-7-29 20:46
乐清动车站-白石动车站，绅坊动车站，雁荡山动车站，没有乐成动车站，引战的是孤儿吗？

作者: 乐清电信Telecom 时间: 2021-7-29 21:56
真的是比谁都操心

作者: 霸王你是谁 时间: 2021-7-29 22:09

huben 发表于 2021-07-29 18:15
格局小了，城际铁路你看看连接的都是什么地方，都是郊区或者城乡结合部，坐这个能到温州市中心吗？

能到温州印象城MEGA

作者: 宗介 时间: 2021-7-29 22:10

A+贝护力一瞿发表于 2021-07-28 19:58
柳市到黄华半个小时了，去那里坐轻轨不方便

建到家门口最方便。

作者: 阿凯88 时间: 2021-7-29 22:38

A+贝护力一瞿发表于 2021-07-28 19:58
柳市到黄华半个小时了，去那里坐轻轨不方便

再开几分钟就到温州了就不用坐轻轨了

作者: 阿凯88 时间: 2021-7-29 22:42

A+贝护力一瞿发表于 2021-07-28 23:47
当然走万岙快

柳市走104上乌牛七都大桥也就40来分钟，开到黄华岐头坐轻轨哪个快

作者: 乐清公民 时间: 2021-7-30 00:53

阿凯88 发表于 2021-07-29 22:42
柳市走104上乌牛七都大桥也就40来分钟，开到黄华岐头坐轻轨哪个快

柳市去广州走哪个快，当然是去岐头过大桥到龙湾坐飞机最快

作者: yqlbfz 时间: 2021-7-30 00:56
如果不是为了连接到乐清市区，根本不可能过境黄华，黄华只是躺赢罢了。一切还是为了服务城区

作者: yqlbfz 时间: 2021-7-30 01:01
其实s2也就方便去瑞安和龙湾机场。去温州市区走s2转s1说实话并不是很省时间

作者: 听说喆字很火 时间: 2021-7-30 07:18
虽然合并了，但是黄华人对外还是称我是黄华人~

作者: ywk 时间: 2021-7-30 07:21

是柳不是刘发表于 2021-07-29 09:48
对啊，我很好奇，论坛里的“柳市人”包括黄华、象阳、七里港吗？

估计没有

作者: 土豆姐姐 时间: 2021-7-30 08:20
乐清有没有动车站？有！在哪里？在白石

作者: 忘怎么想了 时间: 2021-7-30 08:32

阿凯88 发表于 2021-7-29 22:42
柳市走104上乌牛七都大桥也就40来分钟，开到黄华岐头坐轻轨哪个快

S2 228国道就是方便大家去机场，温州经开区。去温州市区还是开车经乌牛方便，或者等柳市新的高速口弄好，直接柳市上高速

作者: qts666 时间: 2021-7-30 08:36
都别争了，以前有条S4线从瓯江北岸走的，这条线被取消对柳白片区是极大的损失。前段时间去看了新电器大道，感觉周边发展潜力很大，然而没有地铁，整个都市感就差一截。希望有关领导能恢复原来的S4线！

作者: huben 时间: 2021-7-30 09:11

忘怎么想了发表于 2021-07-30 08:32
S2  228国道就是方便大家去机场，温州经开区。去温州市区还是开车经乌牛方便，或者等柳市新的高速口弄好，直接柳市上高速

七里港上高速到附二医就20多分钟

作者: 幽冥剑圣 时间: 2021-7-30 09:23

kgdfmudcel 发表于 2021-7-29 18:40
黄华在柳市，黄华发展了就代表柳发展了，不错，，，这里的几个乐成人故意挑起柳市内部矛盾，骨子里坏到家了 ...

你怎么就知道这几个人是乐成人，不是虹桥人，不是大荆人，不是外地人？我都很怀疑你是不是柳市人。

作者: 弥月斋 时间: 2021-7-30 09:35

用户名好难想发表于 2021-07-29 08:33
那就是现在的镇府还在茗东乡呢现在哪里还有乡都合并成镇了吧

岭底乡智仁了解一下

作者: 家有萌妞 时间: 2021-7-30 09:41

老雷雷的猫发表于 2021-07-28 20:46
我是黄华的，柳市镇上的有些人以前还觉得黄华是乡下地方。

我也是黄华的，黄华是十几年没啥变化。政府都没投入

作者: chenkeru1995 时间: 2021-7-30 19:20
按照瓯江口s2延伸到乐清线路来看，其实能有个黄华站正好是位置卡在这，不然怎么连接的起来啊。

作者: yueqing麦 时间: 2021-7-30 19:38

车绵羊发表于 2021-07-28 23:45
黄华已经是柳市的一部分，柳市当然有站，但问题在于这站点位置偏僻，柳市人（包括半个黄华片区，原黄华街区都有相当远的距离）坐车极其不方便，已经到了几乎用不上的地步。相比之下小县城的站点不要太多呀，如果不是s2线必经柳市的土地，只怕黄华站也悬了。这条线路如果设计绕经过七里港和柳市主城区同样不影响线路便捷度。给人感觉就是故意为之一样

好事想占尽，平时看不起我们黄华。还说偏，用点脑子你。

作者: yueqing麦 时间: 2021-7-30 19:41

车绵羊发表于 2021-07-29 11:25
这几个地方的人都是认柳市的，跟你说的恰恰相反，没合并之前，到了温州其他地方都会说自己是柳市人

认个毛线，真当自己是人物，是吧，往自己狗脸贴金

作者: 右手中指 时间: 2021-7-30 21:54
少部分柳市人的观点，不要去计较，这个事真的和白象无关，那少部分自私的柳市人都是羡慕别人家拆迁，自己家没有好处的人，而且都是电器城附近的那一波，原来赚了租金红利的黑心房东，现在市场行情不好，羡慕别人，原来生意好的时候租金高得时候从来没有这样一说，大家听听就完了，把他们当一回事得气死

作者: 右手中指 时间: 2021-7-30 21:58

车绵羊发表于 2021-07-28 23:45
黄华已经是柳市的一部分，柳市当然有站，但问题在于这站点位置偏僻，柳市人（包括半个黄华片区，原黄华街区都有相当远的距离）坐车极其不方便，已经到了几乎用不上的地步。相比之下小县城的站点不要太多呀，如果不是s2线必经柳市的土地，只怕黄华站也悬了。这条线路如果设计绕经过七里港和柳市主城区同样不影响线路便捷度。给人感觉就是故意为之一样

这个规划基本会根据温州市区的规划来，因为大温州的一体化进程必须做出取舍，后期肯定黄华比柳市片区发展有前途，柳市没有空间发展了，而且柳市拆迁成本在这里，这样的拆迁密度，谁都受不了，没必要浪费，大局观在这里，后期七里港、黄华、白象都会比柳市更好

作者: 右手中指 时间: 2021-7-30 22:01

hhhhhn 发表于 2021-07-29 11:27
黄华不认自己是柳市的人有很多，还有无论高速出口还是s2黄华站，都离黄华中心区太远太偏了，严格意义上，他应该叫岐头站，发个比方就像你住在乐清市区，要去在天成坐车，你说偏不偏，哪怕你家住城东街道，你也觉得不方便

感觉黄华宁愿说自己是乐清人，也不喜欢说自己是柳市人吧

作者: klbb 时间: 2021-7-31 16:25
黄华这么多年了，乐清也没有管过，合并到柳市后也没有什么多大变化。这几年能成为热点靠的就是瓯江北口大桥和对面的瓯江口新区。黄华未来的发展还是仰仗和自己完全没有行政区域管理关系的瓯江口新区，瓯江口新区发展的越快，大项目落地越多，对于黄华就越有好处，有人说人口被瓯江口虹吸过去，其实都无所谓，难道鹿城发展的越好就对瓯北越不利吗？

作者: 晕啊晕 时间: 2021-7-31 16:32

右手中指发表于 2021-07-30 22:01
感觉黄华宁愿说自己是乐清人，也不喜欢说自己是柳市人吧

没这个说法，黄华人象阳人都承认自己是柳市人。虽然合并后啥都没变化，唯一改变的是，我们乡下人办事太不方便了

作者: 想你的K 时间: 2021-7-31 23:38

A123456789a 发表于 2021-07-28 20:41
应该柳市镇黄华街道轻轨站

你读书还是少啊，黄华是社区不是街道。。。

作者: hutaotao1125 时间: 2021-8-1 09:41

右手中指发表于 2021-07-30 21:54
少部分柳市人的观点，不要去计较，这个事真的和白象无关，那少部分自私的柳市人都是羡慕别人家拆迁，自己家没有好处的人，而且都是电器城附近的那一波，原来赚了租金红利的黑心房东，现在市场行情不好，羡慕别人，原来生意好的时候租金高得时候从来没有这样一说，大家听听就完了，把他们当一回事得气死

你确定和白象无关吗？S2经过柳白的话对白象才是实实在在的好处。在黄华建站真的和白象一点关系也没有，哪怕名义上的，作为离温州最近的乡镇之一被乐清如此的忽视。

作者: lemmoka 时间: 2021-8-1 10:24

老雷雷的猫发表于 2021-07-28 20:46
我是黄华的，柳市镇上的有些人以前还觉得黄华是乡下地方。

就是乡下，毋庸置疑。买菜买衣服看病都没个好地方，路还破，房子也破。厂房盖的都比住的好

作者: zjkjchen 时间: 2021-8-1 12:24

lemmoka 发表于 2021-08-01 10:24
就是乡下，毋庸置疑。买菜买衣服看病都没个好地方，路还破，房子也破。厂房盖的都比住的好

黄华周围有比黄华还破的地方？

作者: 没有后来 时间: 2021-8-1 19:45

尽头之泉发表于 2021-07-29 13:15
在正宗就是人眼里，向阳，黄华，七里港人算不得柳市人

都合并了现在没有这样的叫法了
以前虹桥也很小的并了好几个乡才有现在这么大

作者: 车绵羊 时间: 2021-8-1 20:09
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作者: wpyhvv 时间: 2021-8-1 20:39

车绵羊发表于 2021-08-01 20:09
七里黄华是柳市的土地，白象也是亲兄弟，发展好都会为之高兴，谁说非要拆迁柳市主城区似的，谁说了?有谁说了?绕行七里和柳市主城区，方便柳白几十万人口没错吧。需要你出来废话说柳市主城区拆迁难?

世事无常，谁也不能确定若干年后，大柳市又分离崩析恢复原状。

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