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一群拍脑袋干事的人

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小一

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吃貓的鱼 发表于 2024-3-15 10:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 浙江省杭州市 移动
乐清经济开发区的纬北路,一条车流这么大的道路,就设计双向两车道,当初道路规划都是坐在办公室里拍脑袋设计的,每天上下班,机动车和非机动车就是混乱通行。
 
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小三

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沙发
吴W1974 发表于 2024-3-15 11:06 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市苍南县 电信
利益最大化才是根本
 
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小二

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板凳
柳市中转站 发表于 2024-3-15 12:25 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
重复施工才是王道
 
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地板
-。- 发表于 2024-3-15 14:06 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
乐清的发展现在为止来看全是业绩型的懂吗上面好看,真正利民的发展的没有
 
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倾荣 发表于 2024-3-15 14:54 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
纬北路没交通事故还是挺好开的,昨天有交通事事故就堵懵了
 
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aly 发表于 2024-3-15 18:21 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省杭州市 联通
最关键是这条路还是滨海大道在经开区和滨海新区唯一的连接线,纬北路才24米宽,非常有必要拓宽至30米以上。随着经开区盐盆新城(盐盆街道盐海社区)的开发,这条路有必要提升为主干道。经九路通车后,经开区和滨海新区的车流很大部分必经纬北路。
 
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啊豪 发表于 2024-3-15 18:23 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省 电信
就旭阳路可以,
 
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投石问路飞 发表于 2024-3-15 18:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
-。- 发表于 2024-03-15 14:06
乐清的发展现在为止来看全是业绩型的懂吗上面好看,真正利民的发展的没有

一点没毛病
 
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jxl119 发表于 2024-3-15 20:28 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
啊豪 发表于 2024-3-15 18:23
就旭阳路可以,

绿化带比路宽,维护费可能比路的维护费还高
能不可以吗
 
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jxl119 发表于 2024-3-15 20:39 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
规划严重落后
疏港大道做好了,瓯江口大桥做好了
海上国道还没做好,硬把纬一路和经七路划为228国
海德路口往工业区方向上坡、桥跳、弯路、还把非机动车道拦了
不堵才怪
 
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