留住这份美丽

留住这份美丽

             一个城市的美丽写在马路上，一个城市的文明写在马路上，一个城市的素质写在马路上。
                                                                                                                                                              ---------题记
        大厦高耸入云，车辆川流不息是一座城市繁华、美丽的象征，是一座城市现代化程度的标志。而今，随着经济的快速发展，车辆以日剧增，渐渐地与城市的配套设施、承载能力严重脱节，车辆，这个城市发展的参照物，而今却成了城市管理者，交通参与者的一个心结。
       乐清经济开发区入驻企业约有近500家，按平均每家企业 200名员工计算，共有员工约10万人，按平均每10人拥有一辆私家车，共有车辆1万辆，这里还不包括企业自备的车辆，交通运输部门的公交车，及各类基建运输车辆等。从纬一路到二十路，道路的两边、人行道、绿化带、厂大门口到处都停着车，原本的两车道，现只能容一辆车在道路中央勉强通行。原本的人行道成了”无间道“。一到下班时间，车辆蜂涌而出，汽车、电瓶车、自行车、行人交织混行，争道、抢道，你不让我，我不让你，似乎都是在赶着去做一件十万火急的事情，远远看去，就像是一群相互追逐着、纠缠着的苍蝇，让人堵心、甚至于恶心。
      “有钱没钱，买车过年”成了时下打工一族的流行语。过去，买车对打工的人来说，似乎是一件可望而不可及的事情，而现在，只要你有一份稳定的工作，不管收入高低，都能买得起车。收入高的买好点的车，收入低的买差点的。一次性支付不了，可以首付，然后每月在工资里扣点。每个月少抽几包烟，少喝几瓶酒，车钱就省出来了。随着人们的消费观念、思想观念的改变，车，再也不是简单的代步工具，而渐渐演变成了谈婚论嫁的筹码，攀比虚荣的包装，成功富足的代言。有的人吃住在公司，平时足不出户，买辆车只为春节回家走亲戚方便，也为自己争个面子。这辆车几乎就成了半僵尸车，很多时候都是在公司干扒着。有的人租住地离公司还不到半里地，也开着车，上下班时，就加入到拥堵的车流当中。到公司，就把车停放在公路两边，或是人行道、绿化带上
        车多了，路上不文明，素质低下的现象也多了起来，什么“加塞”、“别车”、“路怒症”等违规行为频现。交通事故也随之多了起来，据开发区医院某工作人员透露，2019年交通事故接诊30余次，2020年才过去几个月，交通事故接诊就已达10余次。当一个城市马路的文明受损，素质受创，那这个城市的美丽就得大打折扣。
      照此发展下去，再过5年，开发区私家车拥有量将会达到一个什么程度？道路两边、人行道、绿化带的停车现状又将如何？上下班道路的通行情况将会怎样？让人难于想象，也不敢去想象。如何从源头上彻底治理道路拥堵，解决车辆乱停乱放，有效扼制交通事故的发生，如何把车辆的恶性泛滥变为良性发展，让城市的美丽永在，这将是摆在城市管理者以及企业经营者面前的一个亟待解决的难题。



















         

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