车多车位少管理还更严，这矛盾是大家默认放弃解决了吗？

车越来越多，但没见车位越来越多，反之更难的是可以停的车位越来越少。个人观察如下：
1、曾经可以停车的地方都装上石柱子，店铺门前车位默认为私人所有。车位变少。
2、再加上电瓶车自行车随意占用汽车车位，车位再变少。
3、再加上曾经可以停不影响交通的车位，有些都装上摄像头，不在车位里就自动拍摄，真的都影响交通吗？是为了交通还是为了罚款。车位再变少。

建议：释放更多地面停车位，集中地方考虑增加停车场，不影响交通的别让摄像头罚款。地面面积不够，参考其它城市专业的停车楼或者立体停车场所。

大家都可以提出建议，让我们的乐清更加美丽，别再让外来同胞吐槽我们的交通。

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没卵用大兄弟，建议不要买车

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在大乐清，抛开一切不切实际的想法吧，小心点一个月一两张罚单都属正常的，都麻木的习以为常了

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以后会学大城市，路边划线停车位全部收费，逼很多人公交出行放弃自驾

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楼主你说的没错，但是很多人开车就是懒的走那几步路恨不得车位就在自己楼下，借鉴城西大道（欧洲城旁）也就是新路，那么大一个停车场没人停为什么？就因为收钱？错！因为很多人没素质，一些车辆一停就是十天半个月，交警和城管没办法。因为这种车不能当僵尸车处理：首先我们要知道什么才是僵尸车，或者换句话说什么是僵尸车呢，都写都算要明白才行的。僵尸车一般都是很破旧的。再我们要明白什么才是僵尸车呢，第一僵尸车是一种无人用的车，还有什么才是僵尸车了。如果你想明白什么是僵尸车就得去观察一下实地的情况。所以不得已很多停车场都是收费。

现在地皮什么价，哪个傻子拿了地，不去盖楼，拿来做停车场的

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乐成老

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兄弟说的太有道理了，可是又这样，这就是现状。

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