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标题: S2线温州—乐清 首条江底隧道开挖 [打印本页]

作者: 乐清公民    时间: 2020-3-28 18:27
标题: S2线温州—乐清 首条江底隧道开挖
本帖最后由 乐清公民 于 2020-3-28 21:00 编辑

3月27日20时,随着施工人员的一声令下,位于灵昆岛的瓯江南岸地表开始颤动
——温州轨道交通S2线一期工程SG5标温州瓯江北口越江隧道盾构工程正式始发。


据了解,这是目前国内市域铁路建设直径最大的隧道,也是温州市第一条采用盾构法的隧道。建成后,将填补温州盾构隧道的空白,为后期地铁M线建设积累宝贵经验。




据SG5标副总工程师葛刚介绍,盾构工程从灵昆岛江南始发井始发,至乐清黄华接收井接收,盾构区间长2.664公里,隧道外径14.5米,江中隧道最大埋深60米,单洞双线设计,施工采用德国海瑞克进口超大直径泥水盾构机。

瓯江北口越江隧道示意图


沿着长长的舷梯深入地下,数米之高的三号车架巍然映入眼中。车架两边的墙壁上,长达2米,厚达0.6米的水泥管片10片一环,被钢板焊接而成,组成数个副环作为支力点推动盾构机刀头掘进。多个系统同时作业,废料和泥浆源源不断地从地下运上地表。



据葛刚介绍,因瓯江口区域具有软土地质、地层富含沼气等地理特点,在施工过程中将面临沼气、淤泥、上软下硬复合地层及瓯江口潮汐等因素对盾构切口水压影响,对此,工程人员均做了细致的针对性配置。“说实话,在这样复杂的土质层作业,我们都笑称是在豆腐上挖洞。但是,经过我们项目部前期的多次勘测和施工方案的不断修改,这些困难都被一一解决了。”

疫情之下,工程进度也曾一度遭遇瓶颈。为加快推进项目复工复产,在市铁投集团复产领导小组的协调下,组织施工单位将集中区域的外地工人很快被包车统一接回项目所在地。目前,参与项目建设的688人全部到岗。

“今年S2线将全面铺开建设,其中桥梁、车站等建设进度完成60%,盾构、隧道、明挖进度完成70%。下一步将全力保障盾构工程始发后安全施工、高效生产。”市铁投集团建设分公司总经理陈绍恳说。

来源:温州日报

作者: Aldridge    时间: 2020-3-28 19:07
中国的基建确实牛,不点赞都不行
作者: 农民工小强    时间: 2020-3-28 21:01
等S2通车了,要带上家人一起去乘坐一下轻轨。
作者: 乐清公民    时间: 2020-3-28 21:01
赶紧建好,向着大城市迈进
作者: 我爱乐清2019    时间: 2020-3-28 23:17
棒,乐清要上升一个台阶了
作者: j02a67    时间: 2020-3-29 10:12
也只有中国有这能耐
作者: 你不是仙女宝宝    时间: 2020-3-29 10:39
首条就应该先连接乐清的 因为隔江交通阻断 领导不知道在想啥
作者: klbb    时间: 2020-3-29 10:46
j02a67 发表于 2020-03-29 10:12
也只有中国有这能耐

过啦,机器都是德国的,怎么可能就只有中国
作者: 蒋信义    时间: 2020-3-29 13:52
盾构机干嘛用德国的,国产盾构机技术世界领先,欧美日也都是进口中国的
作者: 乐清公民    时间: 2020-3-29 15:56
蒋信义 发表于 2020-03-29 13:52
盾构机干嘛用德国的,国产盾构机技术世界领先,欧美日也都是进口中国的

可能没那么大的,这些不管他。
关键是这个隧道是国内城铁中最大的无疑。
作者: chenyi625    时间: 2020-3-29 18:37
盾构机怎么还是德国进口,记得上海隧道已经有生产了
作者: 农村小宅男    时间: 2020-3-29 22:12
真好,以后盐盘街道要大变样了。
作者: 山野农夫    时间: 2020-3-30 10:27
盾构机大口径的是德国的把国产可能没这么大吧,厉害了我的国,乐清终于有地铁了,真好!
作者: 世界第一染色体    时间: 2020-3-30 11:28
本帖最后由 世界第一染色体 于 2020-3-30 11:31 编辑
klbb 发表于 2020-3-29 10:46
过啦,机器都是德国的,怎么可能就只有中国

“瓯江先锋号”为海瑞克S-1188泥水平衡式盾构机,由德国海瑞克公司根据越江隧道工程实际特点定制,突破了国内外盾构机在富含有害气体地层中掘进的一系列技术瓶颈。
作者: 乐清公民    时间: 2020-3-30 20:32
世界第一染色体 发表于 2020-03-30 11:28
本帖最后由 世界第一染色体 于 2020-3-30 11:31 编辑


“瓯江先锋号”为海瑞克S-1188泥水平衡式盾构机,由德国海瑞克公司根据越江隧道工程实际特点定制,突破了国内外盾构机在富含有害气体地层中掘进的一系列技术瓶颈。

听起来很牛逼,感觉这个位置的工程难度真的很大啊
作者: 春光公子    时间: 2020-3-30 22:52
什么时候可以完工?
作者: cfdy    时间: 2020-3-31 05:17
春光公子 发表于 2020-03-30 22:52
什么时候可以完工?

2022
作者: gxg1988    时间: 2020-3-31 08:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 乐清公民    时间: 2020-3-31 12:31
gxg1988 发表于 2020-03-31 08:31
基建牛,但是设备都是国外进口

中国已经很厉害了,没必要和全世界比。就好像世界就两个国家,中国和外国
作者: 叫什么名字好?    时间: 2020-3-31 20:36
S2预计什么时候通车?
作者: cfdy    时间: 2020-4-1 06:36
叫什么名字好? 发表于 2020-03-31 20:36
S2预计什么时候通车?

2022
作者: klbb    时间: 2020-4-1 09:30
早的很  现在又要变成2023年了,铁投公司回复的
作者: 乐清公民    时间: 2020-4-1 12:07
klbb 发表于 2020-04-01 09:30
早的很  现在又要变成2023年了,铁投公司回复的

2022年建成,试运行要几个月,2023年差不多,估计亚运会前通车是赶不上了
作者: 青柠。    时间: 2020-4-1 13:41
蒋信义 发表于 2020-03-29 13:52
盾构机干嘛用德国的,国产盾构机技术世界领先,欧美日也都是进口中国的

你可真敢说。
新闻看多了吧。
自己去了解下德国,国产差距在哪。
作者: klbb    时间: 2020-4-1 14:51
青柠。 发表于 2020-4-1 13:41
你可真敢说。
新闻看多了吧。
自己去了解下德国,国产差距在哪。

应该是新闻联播看多了
作者: 三不哥    时间: 2021-3-16 10:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: j245551213    时间: 2021-3-17 09:27
三不哥 发表于 2021-3-16 10:50
还有机会过田园生活吗??

可能要去城北、芙蓉、岭底那些地方体验了
作者: 诺坎普的天空    时间: 2021-3-17 09:48
走江底下可惜了。走上面才可以看看江的风景。
作者: cfdy    时间: 2021-3-18 10:51
诺坎普的天空 发表于 2021-03-17 09:48
走江底下可惜了。走上面才可以看看江的风景。

旁边高速
作者: klbb    时间: 2021-3-18 11:19
去瓯江口新区,南口大桥边上就是轻轨s1,你可以试着和s1比一下速度




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