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最新调整!温州M3线乐清境内改道?!

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四号花店 发表于 2025-11-23 09:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 浙江省温州市 电信

温州市资源和规划局发布了《温州市城市轨道交通线网规划(2021-2035)》批后公告。


对比今年年初发布的批前公示,此次批后公告的区别,主要集中在地铁3号线在乐清境内的线位调整,3号线放弃七里港(滨江新区),改入北白象镇核心区,其余线路基本不变。


线路走向调整示意图,仅供参考,以有关部门发布为准

《温州市城市轨道交通线网规划(2021-2035)》已获温州市人民政府批复,现将规划主要内容公布如下:
一、规划范围
规范范围与《温州市国土空间总体规划(2021-2035年)》范围一致,包括温州市域和中心城区。
二、规划期限
规划期限与《温州市国土空间总体规划(2021-2035年)》年限一致,远期为2035年,远景展望至2050年。
三、规划目标
统筹各层次轨道交通的规划布局和一体衔接,打造四网融合、覆盖充分、内畅外通的温州多层次轨道交通体系,实现3个“1小时交通圈”。
四、功能层次
按照国家推动区域多层次轨道交通“四网融合”和一体化发展的要求,规划利用国家铁路开行公交化运行的列车,服务温州都市区内部城镇间、以及温州与省内相邻城镇间长距离交通出行需求;预留市域铁路与青田、台州的联系通道,推动浙南区域一体化合作发展。在此基础上,本次轨道交通规划分为以下层次:
  • 市域铁路,服务都市区东西沿瓯江、南北沿海、都市区主副中心之间的中长距离快速交通出行需求,兼顾主、副中心内部通勤出行需求;
  • 城市轨道交通:城轨快线,服务中心城区核心城区中部与东部之间、及核心城区与主要辅城之间快速交通出行需求,兼顾沿途通勤出行需求;
  • 城轨普线,服务中心城区核心城区和主要辅城内部、南部副中心内部以及与临近区域之间通勤出行需求。


五、线网规划方案
远期线网由9条线组成,包括市域铁路S1~S3线,以及城市轨道交通1~6号线。全网总规模约498公里,其中市域铁路总规模约202公里,城市轨道交通总规模约296公里。


远景规划线路覆盖温州市未来发展潜力区域,规划至外围城镇的延伸线或延伸条件,并规划市域铁路至都市区青田和省内相邻区域的通道。

附表:温州市城市轨道交通线网远期规划一览表
线路
起点
终点
网络层次
S1线
桐岭站
双瓯大道站
市域铁路
S2线
东山站
乐清虹桥
S3线
温州站
苍南灵溪
1号线
永嘉上塘
瑞安鲍田
城轨普线
2号线
鹿城仰义
龙湾滨海
城轨普线
3号线
温州南站
乐清乐成
城轨快线
4号线
瑞安站
瑞安东站
城轨普线
5号线
藤桥轻工业园区
龙湾金海湖
城轨快线
6号线
环线
城轨普线





 
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湖横东 发表于 2025-11-24 10:41 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
规划=鬼话
 
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湖横东 发表于 2025-11-24 10:42 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
规划=鬼话
 
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密码无故丢失 发表于 2025-11-24 11:37 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市瑞安市 电信
画的真好
 
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辰封往事 发表于 2025-11-24 13:49 | 只看该作者 来自: 安徽省 移动(全省通用)
交通并不是富裕的并需条件,一个乐清人在外地自豪的是更多的自己是乐清人,想融入这个圈子的更多的是南边那些想强迫乐清人承认自己是温州人的这***者,浪费钱,不如重划椒江、温岭、玉环、乐清,成立个特区,这几个地方经济还有点互补性,和温州其他地方就是再修交通也融不进去
 
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乐清公民 发表于 2025-11-24 15:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
给滨江新区留了个8号线
 
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凤麟龙 发表于 2025-11-24 18:52 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
看来是真的要放弃柳市滨江新区了。
 
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黄旭莉 发表于 2025-11-24 19:15 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
真好,我就是白象的
 
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AKKKA999 发表于 2025-11-24 19:25 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省 移动数据上网公共出口
随便画吧。反正又不造
 
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qwe12345 发表于 2025-11-24 20:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省杭州市 移动
应该经过乐清动车站才好
 
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