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S2站名变更,送你一个清河公园站和柳市站,翁垟不再独霸两站

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j245551213 发表于 2021-11-9 10:12 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市龙湾区 电信
地铁房,多少有点噱头
 
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Sdfj41 发表于 2021-11-9 21:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
至尊宝、 发表于 2021-11-09 09:12
柳市人都这么做梦嘛

非要杠?本来就有规划。只是m线批不下来。
 
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Sdfj41 发表于 2021-11-9 21:29 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
A陈少斌 发表于 2021-11-08 11:24
柳市站要给以后M线留着。

m线估计批不下来了。十五五看能不能重启S4
 
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骄者必败 发表于 2021-11-10 07:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
Sdfj41 发表于 2021-11-09 21:29
m线估计批不下来了。十五五看能不能重启S4

就算批下来 要先建M1 M2 M3一期 乐清是M3二期 最起码15年通车
 
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乐清公民 发表于 2021-11-10 09:05 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
A陈少斌 发表于 2021-11-08 11:24
柳市站要给以后M线留着。

按照修建地铁的标准,市区人口要达到300万,而温州仅仅只是刚好沾到边。鹿城区人口还出现负增长,能不能批下来还两说,更别说郊县的乡镇了。就算乐清撤县设区了。以温州的软土地质,修建地铁的成本是内陆地区的3倍。土地拆迁成本也高于部分一线城市。这个没有一定的财力是动不了的。后期还要考虑运营的成本回收。难啊~
 
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j245551213 发表于 2021-11-12 13:33 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市龙湾区 电信
乐清公民 发表于 2021-11-10 09:05
按照修建地铁的标准,市区人口要达到300万,而温州仅仅只是刚好沾到边。鹿城区人口还出现负增长,能不能 ...

现在市域铁路S线是政策支持,好批好建,多建几条市域铁路S线成网了也不错
 
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福溪山头人 发表于 2021-11-13 10:03 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
白石中雁荡,平阳南雁荡,跟雁荡山压根就没连一起,相聚几十公里到上百公里
江西有个庐山西海原名柘林水库,实际上离庐山非常远,对于生活在乐清的本地人,清和公园到正大城有几公里,有点远,对于外地游客来说压根就不远,人家几十上百公里的跑来在乎你那几公里??清和公园以后是要以景区的形式打造,这点路根本不是事
 
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j245551213 发表于 2021-11-19 10:56 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市龙湾区 电信
福溪山头人 发表于 2021-11-13 10:03
白石中雁荡,平阳南雁荡,跟雁荡山压根就没连一起,相聚几十公里到上百公里
江西有个庐山西海原名柘林水库 ...

听你这么一说,格局扩大。盐盆山请和公园要扩建,起码要评个4A级景区
 
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尼古拉司 发表于 2021-11-20 17:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 电信
清河公园这个名字非常难听,首先百度一搜就是大众名,远不如万岙站 或者乐清站地方名好听,再高大上点就叫盐盘山站,实在不行找正大广场拉点赞助都比清河公园接地气
 
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j245551213 发表于 2021-11-22 09:24 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市乐清市 电信
万岙站其实很可以的。
 
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