最新统计数据显示，柳市镇汽车保有量已超9万辆，随之而来的交通压力与日俱增。如何解决道路拥堵问题，柳市镇建与管并重。
当前，全镇十余个重点道路项目在建，进展如何，一起来看看！
北起北环南路，南至七里港沿江大道，柳青南路延伸二期（远期）工程正处于全线施工阶段。 柳青南路延伸远期施工中。
路段全长近900米，道路红线宽度40米，包括桥梁一座。道路等级为城市次干路，设计时速为每小时40公里。此时，道路框架已成型，多名工人正在烈日下进行路基水泥稳定层铺设。 柳青南路延伸远期已成型。
作为代表着柳市镇政治经贸繁华的核心大动脉，柳青路向南延伸一直备受关注。该段建成后，柳青路将实现全线贯通，同时，大大拉近七里港片与柳市建成区的距离，助推七里港片直接融入柳青路经济圈，并为柳江路南部交通分担压力。 道路贯穿金丝河村，该村“一肩挑”干部叶际光说：“这条路对我们村来说真是大好事，村民们没有不期待的！以后去镇政府只要5分钟，去中国电工电器城只需2分钟。借助道路建设的东风，村集体发展一定会更上一层楼。” 在建的溪桥路延伸段。
溪桥路向西延伸工程自7月中旬完成征地、实现“零障碍”施工后，已进入全线施工阶段。东接柳市镇行政服务中心，西接建设中的林宅湿地公园，全长近1000米，道路宽度为40米，包含桥梁一座，工程总造价约5000万元，工期为20个月。“道路建成后，将为柳市镇与北白象镇之间的车辆互通起到有利作用，增进柳市西南片的交通便利。”柳市镇有关负责人说，“同时，作为林宅公园周边主要道路之一，将拉近城市绿肺与建成区的距离。” 在建的柳翁西路延伸段。
与之平行的柳翁路向西延伸后也将串联柳市、北白象两大经济强镇。据悉，柳翁西路（黄七甲段）延伸工程已经进场施工，正处于路基铺设阶段。路段全长近200米，道路红线宽度36米。后续，该道路将穿过仙垟村继续向西挺进，沿线有浙南众创园、人民电器集团等经济体，使柳江村、仙垟村等村直接受益，为老104国道分担压力。“这条路通车后，黄七甲老村的环境面貌有望迎来改善，地段有望升级，村民们翘首期待。”柳江村“一肩挑”干部郑建永说。
同时，柳市镇基本完成环城东路（浃东段）延伸工程，在浃底村的支持下，实现柳翁东路至溪桥路路段贯通与道路的进一步拓宽，并完成路灯安装工程。同时，正在推进柳市中学新校区周边道路建设、苏吕开拓路建设等工程。 柳市镇根据柳黄路黄华、七里港段沿线经济文化脉络特征，以农、文、旅产业深度融合为目标，设计启动了“瓯潮柳风”乡村振兴示范带建设、黄华历史文化街区建设等。通过“花海乐田、花陌民宿”田园综合体、北环南路沿线美丽田园等项目打造，以及沿线各村亮点打造，优化提升区域能级，实现乡村振兴。 改造后的柳黄路风景优美。 黄华港隆南路拓宽工程被列为柳黄路沿线“全域美”子项目，同步推进。据悉，港隆路北起柳黄路末端黄华环岛处，向南延伸至黄华沿江东路（黄华码头）。沿线经过黄华关、黄华堡等村，历史悠久，拥有景点、古迹、历史建筑等多处。但道路较为狭窄，周边民居老旧且大多为闲置，因此，柳市镇计划对此地进行道路拓宽及开发。
“我们黄华一带文史资源丰富，面朝瓯江风光独好，借助这个契机，计划把景点、古迹开发出来，并打造民宿产业，激活村中发展。”黄华关村“一肩挑”干部林式林说，“这是我们几代人盼着的！” 新光工业区作为104国道上、居于柳市建成区与乐清市区之间的大体量工业区，因区位、产业链优势，汇集了数百家低压电气配套厂家。园区主干道新光大道建成时日久，改造提升势在必行。
对此，柳市镇经多方研究衡量，决定采取事半功倍的改造方案，将道路中央宽达6米的绿化隔离带缩短至3米，为双向车道腾挪空间，使车道各拓宽1.5米，同时禁止道路中央的乱停车现象。通过整治提升，大道更为宽敞了。 新光大道改造提升。 针对主城区的堵点问题，柳市镇则因地制宜开展建设。记者从柳市镇村镇建设办了解到，近期柳市镇将启动月渡路、长江路等多条道路改造提升工程。其中，针对东城社区长虹片月渡路的改造工程将于9月4日起进场施工。 来源：今日柳市 | 
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