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全面强大 一试见高下 ——全新一代奇骏全域探享上市试驾会·温州站燃擎开启

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汽车人 发表于 2021-8-30 13:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 浙江省温州市 电信
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全面强大 一试见高下
——全新一代奇骏全域探享上市试驾会·温州燃擎开启
      2021年8月28日,全新一代奇骏全域探享上市试驾会,在温州楠溪江悦溪山居盛大开幕。东风日产华东一区营销中心温台区首席督导陈勇、温州专营店店总、客户代表、以及温州地区的主流媒体老师,亲临现场,共同见证全新一代奇骏,“全面强大,一试高下”的上市试驾会。
      天生探享是奇骏的精神,能够开疆拓土,除了要有开放的心态,更需具备强悍的实力。会上,东风日产华东一区营销中心温台区,首席督导陈勇给来宾们做了详细的产品解读。
      2000年,日产推出了第一代X-TRAIL(奇骏),并且后来者居上,在日本本土同级SUV中,连续十年获得销冠。2008年上市的第二代奇骏,内在纯阳,主打越野,以刚猛之势登顶地球三极:南极、北极和珠峰。到了2014年,第三代奇骏发扬“武学风格”,并且连续七年穿越无人区。如今,第四代全新一代奇骏更是耗资190亿,历时5年的时间开发,是日产史上研发规模最大、复杂度最高的研发工程,全新奇骏 “Best in one ”!
      全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言,打造Double V-Motion前脸,加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,极具个性和力量感。LED分体式大灯大气凌厉,自动开闭大灯、自动远近光切换等功能,全面优化照射亮度及宽度,并降低能耗。车身长宽高4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm,良好的数据也带来了超大的空间和车身姿态。

      车内大面积采用软性材料的高质感内饰,提升整车档次感,为驾乘者带来更质感和舒适的体验。全新Multi-Layer人体工学座椅,压力分布更均匀,有效缓解长时间驾驶的疲劳感。
      超大三屏联动,其中,12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘,可以显示安全辅助信息、多媒体、地图、导航、来电提醒、驾驶警示、4×4-i扭矩分配、压缩比实时动态信息等功能信息;12.3英寸6核极速高清中控屏,支持自定义设置,性能更强,响应更迅速;10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,成像清晰稳定,可以显示车速、导航、驾驶辅助等多种行驶信息;车联网方面,全新升级的Nissan Connect超智联2.0,60多项人机交互功能,覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景,带来更强大的科技体验。
      智能安全方面,全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项主动安全科技,覆盖所有行驶场景,全方位守护。
      第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有全地形四驱控制系统,自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,一键随心切换,应对多种路况。
      半铝制车身,在车门、车门防撞梁、发动机盖、前后悬挂结构件等大范围使用高强度新型铝合金材料,车身整体材质全面升级,提升驾驶的高级感和操控性。前后独立悬挂均采用高强铝合金材质摆臂,减轻簧下重量,带来更出色的操控感和舒适性。
      全新一代奇骏应时代之变而变,搭载了日产专利VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机,全新CVT智能无级变速器,额定功率150kw、最大扭矩300Nm、工况油耗5.8L/100km。同时首次搭载的,ALiS 12V轻混能量管理系统,在车辆加速、减速、滑行或怠速时,实现扭矩辅助、能量回收、能量释放等功能,全方位提升燃油经济性。在全球气候变暖,碳排放要求日益严格的时代,东风日产凭借自己独有的先进技术,耗巨资研发,实现动力输出和燃油经济性的平衡,打破常规,不走寻常路,这是实力的强大,更是心态的强大,也体现了企业的社会责任感。
      会后,在专业教练的指引下,在温州楠溪江进行了丛林探享越野试驾。整体感觉全新一代奇骏,无论是在动力性能,还是越野性能和整体的乘坐舒适性,都优于上一代奇骏,不愧是东风日产耗巨资打造的硬核产品。
      超强四驱,全域探享,高效低耗,鱼熊兼得。奇骏一路奋进,以技术创新突破市场,持续进化和迭代。全新一代奇骏为追求高品质生活的人群而定制,旨在激发热爱生活的探享家,开启探索未知初心和勇气,成为技术、人车生活的链接工具和精神载体。
      全面强大,一试见高下。与其道听途说,不如一次产品实测,或许超级奇骏将会凭借硬核的产品实力,再次颠覆城市SUV市场,成为城市SUV新标杆。


 
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沙发
gxg1988 发表于 2021-8-30 17:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
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阿灰 发表于 2021-9-2 16:19 | 只看该作者 来自: 广东省佛山市南海区 电信
CVT太容易坏了。又没终身质保
 
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有情世界 发表于 2021-10-13 12:13 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江省温州市 移动
日产的cvt变速箱就是渣渣,如果配个8AT变速箱还是可以购买的
 
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