想问大家，宁康西路过来的乐清高速这里往前有个隧道？？是轻轨？？

Mirai 发表于 2020-10-31 12:26
编组不是问题，S2的设计也是近期4编组、远期6编组。就算都是8节，也是该轻轨就轻轨该地铁就地铁

我在长春市那七八节的他们也叫轻轨，和S1没区别

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你这是村里刚通网？

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管它叫什么，能带我到目的地就行

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亡城之奴 发表于 2020-10-31 22:19
管它叫什么，能带我到目的地就行

对头

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Mirai 发表于 2020-10-30 21:58
市域铁路（方言也怎么叫的话，舌头直打结）的隧道。。不过真不是轻轨，也就地产商卖房做宣传时这么忽悠人

不要误会，地铁，轻轨，电车这些统称市域铁路。这是个总称

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A左顾右盼 发表于 2020-10-31 11:11
巴基斯坦首条地铁近日开通了，也是高架地铁，也就是轻轨。这个是现代化轨道交通趋势。地下已经过时了

当年全球大修地铁是因为冷战思维防空的考虑，现在局势稳定，轻轨作为只是轨道交通的补充，成本更划算，你不能说地铁过时，以后的超级城市仍然是需要地铁的

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乐清越来越好了！我爱乐清

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大魔王1984 发表于 2020-10-31 21:19
我在长春市那七八节的他们也叫轻轨，和S1没区别

长春都算得上国内少有的轻轨示范城市了，真应该请长春人来帮乐清人普及一下什么叫轻轨。。
轨道“轻”（50千克以下），车辆小（2.6米宽C型车），才是“轻轨”的主要特征，不轻巧怎么叫轻轨: )  地铁主要使用3米2.8米宽的AB型车，比轻轨车要大。温州市域铁路S线的轨道重60千克，属“重轨”，S线选用的是D型车，车宽3.3米，已经是动车车厢的宽度，比地铁车厢还宽，“轻”在哪里？指着一个大胖妞非叫她苗条小姐，乐清人就爱干这事？

至于大家看到地上跑的喜欢叫轻轨，看到地下跑的喜欢叫地铁，这种心情只能说可以理解，其实乐清四环路那段本来也可以跑地下的，可能是因为要多花29亿（29亿啊，想想都肉疼）的原因，最后以乐清地质条件不适合挖地下线为由选择了高架。。温岭也是县级市，台州市域铁路温岭城区段就都是地下线。采用和温州S线同类型D型车的北京大兴机场线，因为北京统一叫地铁，就变成地铁了。。温州地铁M线虽然还在难产中，但是因为与S线混编，所以跟很多城市一样（比如轻轨地铁混编的长春），官方的统一称呼是“轨道交通”XX线，四个字，比地铁、轻轨要拗口些，但至少不会指着胖妞喊苗条了