国标电动车这件事简单吗？

非标的人，又不是电动车！

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女儿准备上幼儿园小班的时候 买的电瓶车就是25码的新国标了，当时就已经在宣传新国标了，现在女儿已经读二年级了。。

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叹息2011 发表于 2023-10-24 16:40
没发现那些黄牌电动自行车的速度比有驾驶证蓝牌的速度还快吗

那不是车的问题，是人的问题

叽里 发表于 2023-10-24 18:42
骑电动车闯红灯是有，但是不能一杆子打死吧？要是说速度太快，那我想问下，四个轮的超速是不是得直接重考驾 ...

超速50%以上扣12分，你不会不知道吧

叽里 发表于 2023-10-24 18:42
骑电动车闯红灯是有，但是不能一杆子打死吧？要是说速度太快，那我想问下，四个轮的超速是不是得直接重考驾 ...

非标车肇事了，人都找不到，你要嫌弃黄牌国标车慢，加油去买绿牌，或者大黄牌。

小小冰激凌 发表于 2023-10-24 13:02
2019年就发布通告了，我去年特地花1800学了个摩托车驾照把非标车清仓处理了，有本事你成为制定规则的那群人，没本事就顺从这个规则

就你能耐。人家说的是不合理规定。明天又搞个花样收钱呢？非标和标准有个毛的区别，骑得快慢、安全与否完全看个人，不取决于车能达到的最高时速，还是太闲了，没事就是爱瞎折腾。

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不然哪来的额外收入。

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zlyf 发表于 2023-10-24 14:49
非标电动车重量大、速度快，而动量大的结果就是不容易制动、容易产生事故，从安全角度讲，新国标是相对安全的，因为它限制了重量的上限和速度的上限。

说出来会不会笑死人？

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淡如白开水 发表于 2023-10-24 14:44
我接受规则.问题是2019年以后市场非标车还在继续卖.老百姓也不懂.他们说没问题.卖到2023现在还是有卖的.为什么不去管源头.这才是问题.

卖是因为商家的问题，2019到2023政策不是给了过渡期吗，所以商家会低价出售，但是上牌需要发票，如果有发票非标是可以上牌的，但后续商家说低价甩卖不给开发票了，那就是商家的问题了

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叹息2011 发表于 2023-10-24 16:40
没发现那些黄牌电动自行车的速度比有驾驶证蓝牌的速度还快吗

那是他们违规，你也去争

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